Kriteria Pejalan Berdasarkan Moda Perjalanannya
Pejalan kaki berdasarkan moda perjalanannya dapat dikategorikan sebagai berikut : (Tri Rocahdi dkk, 1991:III-13):
1. Pejalan Kaki Penuh
Pejalan kaki yang termasuk pada kriteria ini adalah mereka yang menggunakan moda jalan kaki sebagi moda utama, jalan kaki digunakan sepenuhnya dari tempat asal sampai ke tempat tujuan
2. Pejalan Kaki Pemakai Kendaraan Umum
Dalam kriteria ini pejalan kaki menggunakan moda berjalan kaki sebagai moda antara, biasanya dilakukan dari tempat asal ke tempat kendaraan umum atau pada jalur perpindahan rute kendaraan umum atau dari tempat pemberhentian kendaraan umum ke tempat tujuan akhir
3. Pejalan Kaki Pemakai Kendaraan Umum dan Kendaraan Pribadi1. Pejalan Kaki Penuh
Pejalan kaki yang termasuk pada kriteria ini adalah mereka yang menggunakan moda jalan kaki sebagi moda utama, jalan kaki digunakan sepenuhnya dari tempat asal sampai ke tempat tujuan
2. Pejalan Kaki Pemakai Kendaraan Umum
Dalam kriteria ini pejalan kaki menggunakan moda berjalan kaki sebagai moda antara, biasanya dilakukan dari tempat asal ke tempat kendaraan umum atau pada jalur perpindahan rute kendaraan umum atau dari tempat pemberhentian kendaraan umum ke tempat tujuan akhir
Pejalan kaki dalam kriteria ini adalah mereka yang menggunakan moda jalan kaki sebagai moda antara dari tempat parkir kendaraann pribadi ke tempat kendaraan umum dan dari tempat parkir kendaraan umum ke tempat tujuan akhir perjalanan
Diagram Perjalanan Pejalan Kaki (Tri Rocahdi, 1991)
.jpg "Diagram Perjalanan Pejalan Kaki (Tri Rocahdi, 1991)") |
| Diagram Perjalanan Pejalan Kaki (Tri Rocahdi, 1991) |
4. Pejalan Kaki Pemakai Kendaraan Pribadi
Pada kriteria yang terakhir ini adalah pejalan kaki menggunakan moda jalan kaki sebagai moda antara dari tempat parkir kendaraan pribadi ke tempat tujuan bepergian yang hanya ditempuh dengan berjalan kaki.
Daftar Pustaka:
- Fruin, John, J,1971. Dalam Rubenstein, Harvey,M. 1987. A Guide To Site Planning And Landscape Contsruction. Fourth Edition, New York: John Wiley &Sons, Inc.
- Fruin, John. J. 1979. Pedestrian Transportation. London: Prentice Hall Inc. Dalam Mahasiswa Pasca Sarjana Program Studi Perancangan Arsitektur. 1991. Teori Perancangan Urban. Fakultas Pasca Sarjana, Institut Teknologi Bandung, Bandung.
- Tri Rochadi, Mohammad, et al. 1991. “Teori Perancangan Urban”, Laporan Tidak Diterbitkan. Bandung: Program Pasca Sarjana Institut Teknologi Bandung,1991.
Sumber: Zaki (2005), Studi Karakteristik Pejalan Kaki Dalam Penyediaan Fasilitas Pejalan Kaki Di Pusat Kota Malang, Skripsi Universitas Brawijaya Tahun 2005
.jpg&description=Kriteria Pejalan Berdasarkan Moda Perjalanannya ){kind=link}
Post a Comment for "Kriteria Pejalan Berdasarkan Moda Perjalanannya "
Komentar anda sangat berarti bagi kemajuan Ilmu Pengetahuan dan dapat Melatih Ketajaman Pemikiran Anda, untuk itu, belajarlah berkomentar mulai dari artikel ini.